Richtlinie von Honda zu unaufgefordert eingereichten Vorschlägen

An Honda gerichtete Ideen, Vorschläge und Anregungen Dritter

Honda erhält von Dritten in Zusammenhang mit dem Produktions- und Geschäftsbetrieb von Honda gelegentlich unaufgefordert Ideen, Vorschläge und Anregungen zu Technologie, Design, Namensgebung usw. Honda ist dankbar für das Engagement und Interesse.

Aufgrund der unabhängigen Forschung und Entwicklung sowie der zugehörigen Geschäftstätigkeit in weiten Bereichen und Fachgebieten von Honda, besteht die Möglichkeit, dass Ideen, Vorschläge und Anregungen ganz oder teilweise identisch mit ursprünglich von Honda bereits entwickeltem geistigen Eigentum sind oder diesem ähneln.

Aufgrund dieser geschäftlichen Umstände gilt bei Honda eine Richtlinie zum Ausschluss von Missverständnissen oder Rechtsstreitigkeiten zwischen dem Urheber von Einsendungen und Honda. Honda hat folgende Maßnahmen in Bezug auf Ideen, Vorschläge und Anregungen ergriffen, die von Dritten unaufgefordert an Honda herangetragen werden.

Honda nimmt grundsätzlich keine Ideen, Vorschläge und Anregungen von Personen entgegen, die nicht bei oder für Honda arbeiten oder von Honda beauftragt sind.

Beachten Sie, dass, wenn Sie trotz dieser Honda Richtlinie Ideen, Vorschläge und Anregungen an Honda übermitteln, Honda dies als Zustimmung zu folgenden Bedingungen wertet.

• Honda garantiert nicht, dass der Inhalt Ihrer Einsendungen von Honda zur Kenntnis genommen oder ausgewertet wird.
• Honda ist nicht verpflichtet, Einsendungen zu beantworten. Ein Schweigen stellt in diesem Zusammenhang niemals eine Zustimmung dar.
• Honda haftet nicht für Verpflichtungen, Verluste oder Schäden (einschließlich eines finanziellen Ausgleichs) für den Fall, dass Produkte oder Dienstleistungen von Honda ganz oder teilweise mit dem Inhalt von Einsendungen identisch bzw. diesem ähnlich sind.
• Honda ist nicht verpflichtet, den Inhalt von Einsendungen vertraulich zu behandeln, auch nicht, wenn der Einsender dies mit seiner Einsendung fordert.
• Honda ist nicht verpflichtet, in Zusammenhang mit Einsendungen bereitgestellte Materialien zurückzusenden oder unaufgeforderte zugesandtes Material aufzubewahren, auch wenn dies ausdrücklich im Anschreiben gefordert wird.

Sollten Sie, nachdem Sie sich mit der obigen Honda Richtlinie vertraut gemacht haben, weiterhin Ideen, Vorschläge und Anregungen einreichen wollen, richten Sie diese an folgende Adresse, sofern Sie damit einverstanden sind, dass die Honda Richtlinie für sämtliche Einsendungen gilt.

Intellectual Property Division,
Honda Motor Europe Ltd.
Cain Road, Bracknell, Berkshire, RG12 1HL, Großbritannien

Informationen: Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen

 

Kraftstoffverbrauch Jazz e:HEV in l/100 km: kombiniert 4,5-4,8. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 102-108. CO₂-Klasse: C.

Kraftstoffverbrauch Civic e:HEV in l/100 km: kombiniert 4,7-5,0. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 108-114. CO₂-Klasse: C.

Kraftstoffverbrauch HR-V e:HEV in l/100 km: kombiniert 5,4. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 122. CO₂-Klasse: D.

Kraftstoffverbrauch ZR-V e:HEV in l/100 km: kombiniert 5,8. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 131-132. CO₂-Klasse: D.

Stromverbrauch e:Ny1 in kWh/100 km: kombiniert 18,2. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 0. CO₂-Klasse: A. Elektrische Reichweite: 412 km.

Energieverbrauch CR-V e:PHEV: Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert: 0,8 l/100 km. Stromverbrauch gewichtet, kombiniert: 15,6 kWh.

CO₂-Emissionen in g/km gewichtet, kombiniert: 18. CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B.

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,2 l/100 km. CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 139 g/km.

CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E. Elektrische Reichweite (EAER): 81 km.

Kraftstoffverbrauch CR-V e:HEV 2WD in l/100 km: kombiniert 5,9. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 134. CO₂-Klasse: D.

Kraftstoffverbrauch CR-V e:HEV AWD in l/100 km: kombiniert 6,7. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 151. CO₂-Klasse: E.

Kraftstoffverbrauch Civic Type R in l/100 km: kombiniert 8,2. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 186. CO₂-Klasse: G.

(Alle Werte nach 1999/94/EG.)
Von den hier beworbenen Modellen abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst, wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.