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Stromverbrauch e:Ny1 in kWh/100 km: kombiniert 18,2. CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 0. CO₂-Klasse: A. Elektrische Reichweite: 412 km.
Energieverbrauch CR-V e:PHEV: Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert: 0,9 l/100 km. Stromverbrauch gewichtet, kombiniert: 17,2 kWh/100 km. CO₂-Emissionen in g/km gewichtet, kombiniert: 19. CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B. Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,2 l/100 km. CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E. Elektrische Reichweite (EAER): 79 km. (Alle Werte nach 1999/94/EG.)
Von den hier beworbenen Modellen abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst, wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
1) Mit e:PROGRESS können pro Jahr theoretisch bis zu 400 € Stromkosten eingespart werden. Das Einsparungspotential ergibt sich aus der Erhöhung des Eigenverbrauchs von selbsterzeugtem PV-Strom. Die Angabe zur möglichen Einsparung ist theoretischer Natur und basiert auf Honda-internen Muster-Berechnungen und Modellversuchen. Zugrunde gelegt wurden 35 ct/kWh Stromeinkaufspreis, 8,6 ct pro eingespeiste kWh PV-Strom, ein Fahrprofil mit täglichen Fahrten zur Arbeit, jährliche Fahrleistungen von 13.000 km und eine PV-Anlage mit 8 kWp. Ihre individuelle Einsparung kann von diesem Wert abweichen, da sie von sehr vielen weiteren, individuellen Faktoren beeinflusst wird. Entscheidend ist, wie Sie selbst das Einsparpotential für sich nutzen.
2) Um den intelligenten Ladeservice von e:PROGRESS nutzen zu können ist ein Service-Abonnement erforderlich. Im ersten Jahr ist der Service kostenlos. Danach kostet der Service 60 € pro Jahr.
3) Mit e:PROGRESS in Kombination mit einem dynamischen Stromtarif der auf den Börsenstrompreisen der "EPEX SPOT DE Day-Ahead Auction Prices and Volumes - EOD" basiert können pro Jahr theoretisch bis zu 993 € Stromkosten im Vergleich zum Grundversorgungstarif eingespart werden. Das Einsparungspotential ergibt durch das Laden zu Zeiten mit günstigen Strompreisen. Die Angabe zur möglichen Einsparung ist theoretischer Natur und basiert auf Honda-internen Muster-Berechnungen und Modellversuchen. Zugrunde gelegt wurden ein Fahrprofil mit täglichen Fahrten. Ihre individuelle Einsparung kann von diesem Wert abweichen, da sie von sehr vielen weiteren, individuellen Faktoren beeinflusst wird. Entscheidend ist, wie Sie selbst das Einsparpotential für sich nutzen.
4) Mit e:PROGRESS im Optimierungsmodus „Geringste CO₂-Emissionen“ kann der CO₂-Fußabdruck des Ladestroms theoretisch bis zu 25 % im Vergleich zum nicht optimierten Laden gesenkt werden. Die Angabe zur möglichen Senkung ist theoretischer Natur und basiert auf Honda-internen Muster-Berechnungen und Modellversuchen. Ihre individuelle Einsparung kann von diesem Wert abweichen, da sie von sehr vielen weiteren, individuellen Faktoren beeinflusst wird. Entscheidend ist, wie Sie selbst das Einsparpotential für sich nutzen.
